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統(tǒng)一鈦粒王柴機油,推動我國節(jié)能減排事業(yè)向上發(fā)展
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國的大氣排放污染主要來源于汽車,一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物四項是主要污染物 。其中,商用車的污染物排放占總體排放的84.1% ,在“雙碳”目標之下,商用車尾氣排放治理是勢在必行的事。截至到2021年6月,我國汽車保有量已達到2.92億輛,其中,載貨類商用汽車保物流車隊推薦使用統(tǒng)一潤滑油耐勞王柴機油保養(yǎng)卡車
隨著我國電商行業(yè)的飛速發(fā)展,物流業(yè)興起,再加上我國發(fā)達的高速網(wǎng)絡(luò),商用車保有量在逐年上升。但不管什么時候“降本增效”都是卡友和運輸車隊十分關(guān)注的話題,尤其是這幾年受各方面因素的影響,不少車隊都在艱難地維持運營。在車隊日常管理中,除了想辦法多接單之外,思考得最多的問題就統(tǒng)一油壓王為用戶擺脫“油”慮,提升駕乘體驗
對于很多新手貨車司機來說,機油的選擇成了一大難題,其實我剛開始開貨車的時候也不知道貨車機油要怎么選擇,只能完全聽維修師傅的建議,不過時間久了,自己也有摸索出來一些經(jīng)驗。如今我自己養(yǎng)車20年了,用過的貨車機油品牌也比較多,可以說基本上市場上有點名氣的品牌我都用過。其實我最產(chǎn)品服務(wù)
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