新能源汽車的發(fā)展，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要手段。新能源汽車使用的是可再生能源或者是低排放能源，與傳統(tǒng)燃油車相比，能夠顯著減少環(huán)境污染和能源消耗。隨著環(huán)境污染問題和能源緊缺的日益凸顯，發(fā)展新能源汽車不僅能夠更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，還能推動(dòng)新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

新能源汽車的出現(xiàn)對(duì)車用潤(rùn)滑油市場(chǎng)也帶來了巨大的變化，統(tǒng)一潤(rùn)滑油作為領(lǐng)先的潤(rùn)滑解決方案提供商，已率先在低碳潤(rùn)滑市場(chǎng)做好布局。雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了飛速發(fā)展，但并不會(huì)對(duì)當(dāng)下的潤(rùn)滑油市場(chǎng)造成太大的波動(dòng)，對(duì)于潤(rùn)滑油企業(yè)來說，這反倒是一次難得的機(jī)遇，低碳潤(rùn)滑領(lǐng)域?qū)⒊蔀榻y(tǒng)一潤(rùn)滑油未來發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。

隨著環(huán)保政策的日益收緊和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大力推進(jìn)了低碳技術(shù)和環(huán)保理念的普及，這也是支撐低碳潤(rùn)滑市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的重要原因。不過，電動(dòng)汽車在熱管理和動(dòng)力系統(tǒng)上與傳統(tǒng)汽車相比存在許多不同。如果我們繼續(xù)用傳統(tǒng)的思維和產(chǎn)品去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，那么勢(shì)必會(huì)帶來安全隱患。這就需要有技術(shù)能力的潤(rùn)滑油企業(yè)進(jìn)行開拓創(chuàng)新，用全新的理念、技術(shù)和產(chǎn)品來滿足新能源汽車熱管理和潤(rùn)滑的需求。

在此背景之下，統(tǒng)一潤(rùn)滑油積極投入研發(fā)資金，利用自身資源優(yōu)勢(shì)，在新能源領(lǐng)域率先展開布局，從電機(jī)傳動(dòng)潤(rùn)滑油、電池?zé)峁芾硪骸⒊潆姌独鋮s液等方面進(jìn)行升級(jí)，目前已實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。就拿新能源乘用車領(lǐng)域來說，截至目前統(tǒng)一潤(rùn)滑油已經(jīng)研發(fā)出適用于不同品牌、不同類型的新能源乘用車專用潤(rùn)滑產(chǎn)品，例如變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、低電導(dǎo)率熱管理液、防凍液、電驅(qū)專用油等等，實(shí)現(xiàn)了新能源乘用車全車油液覆蓋，很好的滿足了不同消費(fèi)者的需求和喜好。

對(duì)于統(tǒng)一潤(rùn)滑油來說，雖然在新能源領(lǐng)域的布局已實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，但這才僅僅是一個(gè)開端。從市場(chǎng)需求增長(zhǎng)情況來看，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，新能源領(lǐng)域?qū)τ跐?rùn)滑產(chǎn)品的需求量將不斷攀升，致力于為新能源汽車提供高效、環(huán)保、安全、專業(yè)的油液解決方案，將是統(tǒng)一潤(rùn)滑油未來發(fā)展的重點(diǎn)之一。