國六排放標準已實施多年，可是很多車主還是不知道如何為國六車選擇合適的機油，我們在為國六車選擇機油的時候，首先要弄清楚國六和國五有哪些區別 。商用車燃料一般使用柴油，柴油發動機排放的尾氣中，不僅包含各類氣體，還有大量的顆粒物成分。國六排放標準對PM（細顆粒物）的控制更加嚴苛，汽車制造商們通過在商用車的尾氣設備中加裝DPF（柴油顆粒捕捉器）來促使尾氣排放符合標準。國六車型最大的特點就是配備了DPF，DPF可以有效地過濾尾氣中沒有完全燃燒的顆粒物，最終使尾氣達標。

那么大家常說的“灰分”是什么呢？實際上被DPF攔截下來的顆粒物并不會被完全燒掉，總會有一些不可燃燒的物質，這種物質就是我們常說的灰分。商用車尾氣后處理系統中的灰分物質主要來源于發動機金屬碎屑、柴油中的金屬成分和機油添加劑，而機油添加劑是灰分物質的最主要來源。因此，為了滿足國六排放標準，需要為國六發動機設計專用的低灰分機油，這類機油可以在滿足發動機潤滑性能的前提下，最大限度地保護車輛的尾氣處理系統。目前只有API CK-4/CJ-4和ACEA E9/E6級別的機油才能達到其要求。

統一潤滑油鈦粒王T10、T7系列產品，同時滿足API CK-4和ACEA E9級別，擁有6萬-10萬公里的換油周期，油品的灰分含量及損耗較低，可滿足國六車型對柴機油的苛刻要求，為國六車型保駕護航。

統一鈦粒王系列柴機油擁有6大優勢：

1、惡劣工作狀態下行駛，始終保持油壓穩定。

2、液態粒子抗磨技術的添加，大幅度減少了發動機磨損。

3、極佳的抗氧化、抗剪切性能，換油里程更長。

4、極低的蒸發損失，可有效減少機油損耗。

5、良好的粘溫性，低溫下也能快速啟動。

6、極強的清潔能力，有效抑制油泥、積碳堆積。

最值得驕傲的是，統一鈦粒王系列柴機油還是經過英國標準協會BSI或SGS瑞士通標標準技術服務公司碳足跡認證的減碳產品，統一鈦粒王T10和T7的單位碳足跡為3.26噸二氧化碳當量，碳減排強度達到15.72%，而統一鈦粒王T6的單位碳足跡為3.72噸二氧化碳當量，碳減排強度高達20.31%。

除了在研發和生產的過程中堅持可持續發展理念外，統一潤滑油也堅持為消費者提供更具綠色環保性、更經濟可行的潤滑解決方案，助力潤滑油行業實現綠色轉型，打造出更低碳環保的產品。