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碳尋統(tǒng)一|統(tǒng)一石化、交通運輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合20余家車企 共同探討新能源冷卻流體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2023-07-14 21:10

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5月9日,由交通運輸部公路科學(xué)研究院主辦、統(tǒng)一石化承辦的“強制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB29743.2《機動車?yán)鋮s液 第2部分:電動汽車?yán)鋮s液》制訂工作第二次標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研討會”在北京召開。參會的車企有特斯拉、寧德時代、比亞迪汽車、豐田汽車研發(fā)中心、長城汽車、中國一汽、上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)院總院、北京汽車研究總院、馬自達、廣汽研究院、長安汽車、北汽福田、上汽通用五菱汽車、國聯(lián)汽車動力電池研究院、一汽解放汽車、小米汽車科技、泛亞汽車技術(shù)中心等20多家汽車廠商,眾多技術(shù)專家共同探討了電動汽車?yán)鋮s液標(biāo)準(zhǔn)草案,并就技術(shù)性能指標(biāo)要求及試驗方法等課題和內(nèi)容進行了深入研討。






需求激增 新能源油液市場迎機遇



近年來,伴隨著我國“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略的落實,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的大爆發(fā)。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,我國新能源汽車保有量達1310萬輛,是全球規(guī)模最大的新能源汽車市場。預(yù)計到2030年,我國新能源汽車保有量將進一步增長至2.29億輛。


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在新能源汽車保有量的不斷攀升的同時,新能源維修業(yè)務(wù)水漲船高,交通運輸部公路科學(xué)研究院技術(shù)人員分享,2022年,電子健康檔案累計采集新能源汽車維修記錄1193.67萬輛次,涉及新能源汽車845.02萬輛,約占新能源汽車保有量的64.51%。同時技術(shù)人員分享的失效案例表明,冷卻系統(tǒng)漏液引起線路短路從而導(dǎo)致車輛起火是新能源汽車故障的主要原因,數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度新能源汽車火災(zāi)共計640起,較去年同期增長32%,遠高于交通工具火災(zāi)平均8.8%的增幅。目前,使用可通過高壓測試的低電導(dǎo)率冷卻流體是避免新能源車故障起火的最佳途徑。





作為冷卻流體國家標(biāo)準(zhǔn)制定單位之一,統(tǒng)一參與并制定了多項冷卻流體國際技術(shù)參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn),具有冷卻流體的核心技術(shù)優(yōu)勢。


以統(tǒng)一新能源純電動車型低電導(dǎo)率熱管理液為例,該產(chǎn)品采用電動車專用配方,絕緣性好,電導(dǎo)率極低(部分產(chǎn)品導(dǎo)電率小于50μs/cm),適用于大部分電動汽車熱管理系統(tǒng)。該產(chǎn)品采用非離子多功能型金屬保護劑與有機型緩蝕劑協(xié)同作用,最大限度降低電動汽車因內(nèi)外因素引起的儲備電量非工作性消耗,提高電池安全防火性能。即使發(fā)生碰撞、著火等特殊情況,熱管理液也不會發(fā)生燃燒和爆炸,最大限度保證電池的安全。此外,獨特的有機合成技術(shù)配方,還可以避免沉淀、水垢等析出物堵塞冷卻循環(huán)系統(tǒng)的管路,延長電池的工作壽命。



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加速布局 碳中和下的“統(tǒng)一”行動



在國家“雙碳”計劃中,統(tǒng)一石化作為產(chǎn)業(yè)鏈重要參與者,是積極踐行“碳中和”的重要代表,多年來一直堅定不移將“碳中和”落實到企業(yè)經(jīng)營以及產(chǎn)品技術(shù)升級的各個環(huán)節(jié)中。2021年,統(tǒng)一發(fā)布低碳戰(zhàn)略,并制定了詳細的綠色低碳路線圖,成為中國為數(shù)不多布局低碳潤滑解決方案供應(yīng)商。按照規(guī)劃,統(tǒng)一將積極踐行ESG管理理念,推動產(chǎn)品低碳轉(zhuǎn)型,力爭到2030年實現(xiàn)溫室氣體(GHG)排放量減少50%,實現(xiàn)部分產(chǎn)品碳中和,到2040實現(xiàn)凈零碳排放。


如今,統(tǒng)一低碳路線已在逐步實施,從低碳戰(zhàn)略、工廠“碳達峰”,到3040綠色低碳發(fā)展行動計劃,再到打造循環(huán)型產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)鏈條以及實現(xiàn)碳中和,取得了一系列成就,打造出覆蓋工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸全領(lǐng)域低碳潤滑解決方案。


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尤其是在近年,面對汽車行業(yè)不斷變化所帶來的各種挑戰(zhàn),統(tǒng)一針對新能源車輛進行積極研發(fā),推出新能源電池?zé)峁芾硪骸p速器專用油和充電樁熱管理液三大類十余種新能源車輛低碳油液產(chǎn)品,涵蓋純電動乘用車、新能源商用車、混合動力車型等領(lǐng)域,幾乎覆蓋新能源汽車領(lǐng)域所有的使用場景,以實際行動為推動新能源領(lǐng)域的綠色低碳發(fā)展貢獻力量。


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展望未來,統(tǒng)一將充分發(fā)揮作為中國低碳潤滑油行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的角色,持續(xù)推動行業(yè)的綠色低碳發(fā)展,積極踐行低碳發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建低碳產(chǎn)品供應(yīng)鏈,通過整合世界級尖端科研力量,努力攻克技術(shù)空白,帶來更多低碳、零碳、負(fù)碳產(chǎn)品,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。


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