近兩年，隨著環保政策的不斷加壓，以及國六標準的實施，低灰分機油成為日常車用機油中的首選，這也讓很多車友們感到困惑，雖然機油的參數上標注了低灰分，也會注明相關的數據，但是依舊是沒搞明白，到底什么是低灰分機油呢？

首先，我們要對灰分有一個深入地了解，灰分是指油品完全燃燒后，殘留下的一些不燃物質，通常以百分比表示。機油灰分的主要成分是金屬鹽類及金屬氧化物，灰分的主要來源是機油添加劑，普通機油中會加入大量的高灰分添加劑，導致油品中的灰分含量過大。

那么，這些灰分會對車輛帶來哪些影響呢？金屬鹽類及金屬氧化物都是比較堅硬的，很容易造成汽缸體磨損。隨著灰分的堆積，會在機件底部和表面形成堅硬的積碳，加劇機械零件的磨損。此外，隨著灰分的增多發動機的排量會逐漸變小，可是發動機功率卻不會變小，也就是說“單位升功率”會不斷的上升，這就給發動機帶來了更大的壓力，導致爆震現象發生?！氨稹边@個詞讓每一位司機聞之色變，因為爆震現象對車輛發動機的傷害是非常大的，可直接導致發動機損壞，甚至報廢。因此，我們要使用低灰分的機油，從源頭防止爆震現象的發生。

為了迎接國六b標準的落地實施，消除廣大消費者對國六b車輛保養的擔憂，統一潤滑油率先推出了滿足國六b標準的統一鈦合能ECO全合成汽油機油。該產品在投入市場之前，就通過了大量的行車測試和實際道路測試，綜合性能十分穩定，可為國六b發動機帶來超長保護。

除了滿足國六b標準外，它還能主動修復發動機磨損，既抗磨又省油。使用了的車輛，不僅能燒掉發動機中堆積的油泥和積碳，灰分也能被清理得干干凈凈，是真正的高端潤滑油。

統一鈦合能ECO全合成汽油機油還通過了瑞士通用公證行（SGS）的低碳認證，每噸該產品從出生到滅亡的整個生命周期，可減少碳足跡4.52噸二氧化碳當量，減碳強度為10.70%，減碳數值全程可視化。

值得一提的是，統一潤滑油還給鈦合能ECO配備了環保外包裝，摒棄以往的pvc塑料桶包裝，采用可循環再生利用的紙盒包裝，把低碳環保理念深入到產品的方方面面，同時也體現出了統一潤滑油堅持做保護地球的潤滑油的決心。