在全球范圍內的碳減排目標下，新能源汽車得到了大力發展，中國的新能源汽車市場占有率也不斷上升，據某證券公司的預測，2023年我國新能源汽車的銷量將占全球的64%。可以說，新能源汽車的發展將直接改變整個汽車行業的未來，那么對于車輛養護必不可少的潤滑油行業，又將面臨著怎樣的變化呢？

我們都知道，傳統的發動機在新能源汽車上已經消失了，取代其位置的是一體化的電動機結構，此外新能源汽車還增加了三電系統（電池、電機、電控），這也讓汽車潤滑和養護所需要的油液也發生了革命性的改變，油液產品的研發需要與新能源汽車的機構和工作原理相匹配。總之 ，新能源汽車的發展對潤滑油的性能提出了更高的要求。

為了更好地生存和發展，統一潤滑油不斷探索潤滑新技術，在產品、技術及運營模式上進行創新，更好地迎接眼前的挑戰。統一潤滑油十分看好新能源汽車領域，率先發布低碳戰略，從品牌到技術研發，再到潤滑解決方案，都進行了全面的布局。在統一T-lab低碳潤滑實驗室的大力支持下，統一潤滑油推出了新能源車輛全車油液解決方案，包括至尊統一鋰電池熱管理液體、至尊統一氫燃料電池熱管理液、統一全合成油冷/水冷減速器油、統一電動空壓機油、統一電機軸承潤滑脂在內的十多種產品，可全面覆蓋純電動汽車、純電動商用車、混合動力汽車的所有使用場景。

以統一新能源純電動車型熱管理液為例，該產品的絕緣性好，擁有極低的電導率，可適用于大部分新能源汽車的熱管理系統中。該產品采用了非離子多功能型金屬保護劑，可與有機型緩蝕劑共同作用，很好地解決了新能源汽車儲備電量非工作性消耗問題。

統一潤滑油作為國內為數不多的發布新能源油液解決方案的企業，不僅解決了新能源汽車市場上長期以來面臨的“有車無油”的尷尬局面，更成為全球汽車后市場轉型的標桿企業。未來，統一潤滑油還將根據新能源汽車額技術的升級陸續研發新產品，通過多元化的產品滿足新能源企業全車用油的需求。這是統一潤滑油面對市場變化做出的布局，也是助推新能源汽車發展的重要體現，更是作為行業領先者的低碳決心。