伴隨著我國汽車工業的形成和發展，商用車產業也從無到有，從小到大。目前，我國商用車的市場規模已經成為全球第一。截至2021年，我國商用車保有量已經超過了3400萬輛，如此龐大的規模完全滿足了我國經濟建設發展的需要。

隨著國六時代的到來，市場主流品牌：一汽解放、重汽、福田歐曼、沃爾沃、上汽、陜汽、東風、江淮等商用車紛紛選擇大排量、大馬力發動機用于主力車型，車輛保養里程不斷提升。國六市場保有量日益增加，清凈環境的長效性潤滑油需求不斷增加。

API（美國石油協會）于2016年發布CK-4/FA-4柴機油標準，相較于2002年至2006年陸續發布的CI-4標準和CJ-4標準，產品的綜合性能大幅提高（基于API標準的對比）。

統一鈦粒王T10 CK-4柴機油采用了目前行業領先的減碳配方技術研制而成，該產品具有三大比較突出的特點，就是灰分低、堿值高、低粘度。在使用過程中，可以有效預防因機油氧化導致的粘度降低問題。與同類產品相比該產品的抗泡性能也十分優秀，可為發動機的穩定運行提供長效保護。該產品所具備的優秀的清潔能力、抗磨能力和抗腐蝕能力，除了讓油品的整體性能更加出色外，還可與商用車的尾氣后處理裝置保持更好的兼容性。有效預防了催化劑中毒和碳顆粒物對DPF顆粒捕捉器造成的堵塞。

為了更好地滿足新技術對發動機潤滑的需求，統一鈦粒王T10 CK-4柴機油采用全合成油品配方，這樣可以大幅提升油品在發動機內部的抗壓能力和抗高溫能力，確保在使用過程中發動機的長久穩定運行。該油品的換油里程長達10萬公里，可有效解決國六發動機對環保清潔型長效潤滑產品的使用需求。此外，該產品采用技術領先的液鈦粒子修復技術，油品的抗磨性能得到大大提升，保證活塞頂部的積碳為零，同時提升車輛的燃油經濟性，成為商用車車主長里程保養和低碳排放的有力保障。

未來 ，統一潤滑油將基于T-lab低碳潤滑研究院的技術積累，持續致力于潤滑油行業的綠色發展，通過卓越的產品和服務，為商用車用戶帶來更好的體驗，為我國道路運輸行業的可持續發展提供強大的助力。