如題，其實這里并不是說進口機油不好，而是要選對。尤其是現在大部分的有車一族買車都是以代步為主，10多萬元的車買進口機油確實有點大材小用不是么？而且給愛車選擇進口貴貨有時還會讓并不富裕的車主捉襟見肘。另一方面進口機油的粘度通常都比較大，用了還不一定就適合我們的發動機，反而還會造成適得其反的效果。

在發動機保養上中國人還是更了解中國車主訴求的，可以說只要你不是特別挑剔的主兒，選擇平價的統一鈦合能機油還是非常靠譜的，為什么這么說呢？

首先，國外的路況與國內的路況不同。拿歐美國家來說，他們的路況都是以高速為主，車能跑起來，發動機的性能也能被激發出來，產生的油泥、積碳也少，在保養上也是傾向于高粘度機油。而國內路況呢？在北上廣這樣的城市，每天上下班高峰都能在主路環線上看到車輛排長隊，隨著國內汽車保有量的持續增加，現在二三線城市的交通也開始逐漸擁堵起來。如果使用進口機油反而會因為進口機油的粘度較大，增加油耗、增加發動機磨損。

其次，從產品性能出發來說。統一鈦合能這款機油是統一石化生產的，雖說是國產，但也是幾十年的老牌子了，油品質量都能跟得上國內的排放節奏，可見在產品技術上是沒有問題的。而且在產品功能上會更符合在國內道路行駛的發動機特性，能夠自如地面對頻繁的啟動、停車給發動機帶來的磨損，對發動機產生適當的抗磨保護。

另外，現在國內的排放升級后，發動機的技術更加精湛，如果繼續使用高粘度的機油反而會增加發動機的負擔，同時還會造成排放污染，與環保發展主題唱反調。統一鈦合能的機油目前都是按照最新的排放標準生產的，完全符合環保要求，國六及以下車輛都可以找到適合自己的型號級別，所以也不用擔心它的品種單一，找不到適合自己愛車的潤滑油。

然后是大家最關心的重點問題——價格。由于是國產機油，而且都是大規模的量產，所以在價格上是十分具有競爭優勢，大概價位也是在100-200元之間，都是車友們能夠承受的消費范圍之內。

我們常說：“一方水土養一方人”，中國油適合中國路況就是這個道理，所以現在越來越多的車主開始將目光轉移到國產機油品牌上，支持國貨。