“會開不會養”，說的就是我國目前大部分司機的現狀。由于汽車在我國的發展時間并不長，所以大部分“國產”司機在汽車保養上并不是十分懂行，更別提汽車構造，零部件這些故障排除方法了。所以在日常汽車養護中，有的司機會由于自己缺乏經驗，導致吃虧上當。
首先，日常保養肯定是少不了發動機，發動機的保養通常包括換機濾、空氣濾芯、空調濾芯和換機油。三濾的一般是跟著換機油的時候一起清洗或更換，如果你使用的是普通的礦物機油，通常是3000-5000公里換一次機油。如果使用的是像統一全合成機油這類的機油那么換油里程一般是在15000公里左右。
當然，這里說的5000公里或10000公里保養也不是固定不變的，還需要根據實際情況來判斷。比如，你剛給發動機換了統一全合成機油3個多月，由于種種原因，這大半年沒開車，那么再開車的時候是要重新換機油的，因為即使你沒開車，但是機油在加入到機油壺中后會與空氣接觸，同時在之前使用的時候也會存在一些雜質，這些條件都是能夠促使機油氧化的條件，所以即使剛換的機油沒開多久，時間長了一樣要換機油。

另一種情況是，根據行駛路況判斷。例如你平時都是在市內行駛，交通擁堵，或是駕駛的路況揚塵泥沙比較多，那么就需要把機油更換的時間提前，比如統一全合成機油的建議換油里程是15000公里，在上述路段行駛時，則可以將更換里程提前1000-2000公里左右，這樣能夠保證機油質量，不損傷發動機。
而且，目前國產的機油性能都比較穩定，價格適中，像統一全合成機油的價格基本上要比進口機油便宜一半左右，用起來性能也不比進口、合資的差，所以現在也有很多司機會選擇國產機油。
不過現在的機油假貨也多，所以在買的時候要注意去正規的店鋪購買。像4s店、代理商加盟店這些地方買得都比較有保障，現在網絡購物也方便，會比實體店的優惠一些，例如統一全合成機油在京東、蘇寧、拼多多都有直營店，在上面買的都是有保障的，其他的網上店鋪則不建議購買。