摩托車的方便快捷一直以來都收到不少人的喜歡，因為相對于生活水平不是很好的人們，摩托車已經是很好的交通工具了，比小轎車便宜，又比自行車快捷。 摩托車和汽車一樣也許要保養，也要更換機油 ，這樣才會延長它的壽命。那么，摩托車機油多久換一次？跟著統一摩機油小編一起去尋找答案吧。

其次，兩沖程的和四沖程的是不一樣的，2沖程的是汽油和機油混合燃燒。4沖的是潤滑，不參與燃燒。據統一摩機油小編了解，目前2沖程的摩托車已經停產了，現在大部分的車都是4沖程的，如果燒機油，建議立即去修理廠檢查：缸體，活塞，活塞環，氣門及油封。機油燒干是很危險的，容易爆缸，如果爆缸，那說明發動機已經報廢超過50%了。

一般4沖程的摩托車，新車在磨合期內，一般是300公里進行首保換機油，以后每隔2000公里換一次機油即可（新車機油由銷售商提供的專用機油），第二次的時候在摩托車跑600公里的時候更換機油，第三次在1000公里的時候更換機油，這是前三次，保養很重要。前三次保養完成之后每500公里保養一次。這樣能夠使您的摩托車使用時間更長久。換機油時根據摩托車型號選擇質量合格的機油即可，還需要經常清理空氣濾心！在購買機油的時候應該注意從正規的渠道購買，避免買到劣質機油，使用后損傷發動機。

通常情況下，四沖程的摩托車作為發動機循環運行的潤滑介質，其品質有一個由量變到質變的過程。 統一摩機油小編主要分析原因如下。

首先，機油在高溫下的粘度發生較大變化，一般認為100℃運動粘度值偏差超出20%時，必須更換；  

其次，機油的清凈分散性能下降，不能溶解分散發動機作功過程產生的積碳； 如果機油偏酸性，包含大量酸性氧化物，是很容易腐蝕機件的；    

另外，機油中含金屬微粒，加劇了運行中機件的磨損（濾網結構的過濾效果不夠徹底）；    

然后，機油的閃點降低，會影響到摩托車的安全性。這是因為頻繁地冷啟動可能使汽油通過缸環間隙串入曲軸箱。國標規定，汽油機油的閃點值不得低于210℃。