本期，經典潤滑油小編來帶大家認識一下何為汽車的五油三水，有些還可以自行更換。

首先五油指的是燃油、發動機機油、變速箱油、剎車油、方向機動力油，接下來經典潤滑小編來給大家挨個介紹每種油的用途，咱們一個個來看。

與其他的油相比燃油是汽車需要頻繁添加的液體，通常燃油分為汽油和柴油，用于不同的內燃機燃燒產生動力，在我國汽車按辛烷值高低（影響抗爆性）分為89#、92#、95#和98#，柴油則按凝固點分為:5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#，主要是根據行駛的氣溫環境選擇。

機油的作用不僅僅只有潤滑而已，還具有冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等作用，由此可見機油的重要性。

通常為了保持發動機內部的潔凈，更換機油經典潤滑油小編建議車主還是送到服務中心為好，如果非要自己來也是相當麻煩，首先需要把車子抬高，扭開發動機底部的螺母，將機油放空，放完后擰好，清洗機油底殼，之后擰開油尺添加新機油。機油尺有上限下限之分，機油多了，會燒機油，油耗增加，如果機油加少了，潤滑效果差，發動機磨損。所以機油添加高度液位保持在上下刻度之間為宜。

變速箱油一般分為手動變速箱油和自動變速箱油，即我們常說的波箱油，通常自動擋的油換起來更貴，而且AT和CVT的油也是有區別的，大致作用也和機油一樣。

機油更換都已經相當麻煩了，變速箱油的更換會更加復雜，一般不會自己更換，需要設備和場地，經典潤滑油小編建議車主，當車行駛4―8萬公里時便要更換一次。

 液力剎車系統都是使用剎車油，正常情況下剎動油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上都設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣里含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能，這是十分危險的。

更換剎車油操作也是相當復雜，一般需要三個人配合的，一個人在駕駛室里踩剎車，一個人在輪子那放油，一個人在車頭往油壺里倒剎車油。如果你沒有三頭六臂，經典潤滑油小編建議你還是交給專業人士來解決吧。