通常，制動液在使用一段時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以車主應該根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。如果車主無激烈駕駛的不良習慣，正常駕駛普通工況下，制動液的有效期是使用兩年或5萬公里后便應更換。本期統一制動液小編來和大家聊聊制動液的更換注意事項。

原則上來說不同型號、不同品牌的制動液是不能混用的，以免相互間產生化學反應，影響到制動效果。而且不同車型，使用的制動液也往往不同。目前的制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液、合成型制動液等幾種類型。

合成型制動液所具備的優點有很多 ：較高的沸點，不容易因蒸發而產生氣阻；具有良好的低溫流動性，不會因為低溫而增加其粘度，導致流動性變差，使制動發硬；而且吸水性小，還不影響沸點和低溫流動性；具有良好的化學穩定性，對于金屬有防腐、防銹的作用，不容易分解變質而產生沉淀物；對于橡膠件的腐蝕和溶脹性小，可以保證密封件不會嚴重變形等等，因此，合成型制動液被普遍使用。

其次，制動液跟機油一樣，也會有等級之分。目前常見的剎車油型號有DOT-3、DOT-4，通常DOT4的綜合性能要優于DOT3的。

此外，在更換制動液時應該使用專業更換設備，通常是由兩個人配合完成，據統一制動液小編了解，現在也有一些規模較大的汽車養護中心已經在使用智能型制動液檢測更換一體化設備。該設備具有電子檢測功能，能夠檢測到制動液質量好壞，并根據檢測結果進行自動更換制動液的特點，而且更換制動液更徹底、不殘留雜質，還能有效的避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題，如制動發軟、放液(氣)閥的損壞等等。

然后，車主們在選用制動液時統一制動液小編建議車主應注意以下幾點：

首先，在選購制動液時應考慮到自己的車型與所使用的制動液型號相匹配；

其次，盡量使用性能較好的合成型制動液，并且優先選用性能較好的產品；

然后，如果有條件的話送到汽車養護中心使用專業設備進行更換。