任何汽車想要使用效率高，使用壽命更長，保養發動機是關鍵，因此，我們必需學會保養。而如何保養，又怎樣保養成了目前使用的一大問題。對于發動機來說，保養主要通過普遍進行清潔、緊固和潤滑作業等。而潤滑是保養作業的重要步驟。只有保證設備的各部件、零件、機構潤滑合理，液壓元件所使用的液壓油符合要求，才能確保機器的正常運轉，延長機器的使用壽命。此時潤滑油的質量也變得及其重要!那如何判斷潤滑油質量的好壞呢? 別急！別急！統一全合成潤滑油小編來教大家。

首先我們要看潤滑油的黏度：黏度既影響系統的泄漏，又影響功率損失，當黏度大時，油液流動產生的阻力大，克服阻力所消耗的功率也會增大，而功率損耗又將轉換成熱量使油溫上升。當黏度太小時，會使油液的泄漏量增加，系統的容積效率下降。

其次是酸值，液壓油酸值的高低對設備氧化程度的大小起著非同小可的作用，液壓油酸值大，會加劇零件殼體的氧化。

除此之外還有閃點和凝點：其指標對液壓傳動的可靠性有著直接重要的影響，如閃點過低，則在設備正常運轉時隨著溫度的升高會發生閃火現象。如凝點過高，當設備停止運轉時，會使油液黏度劇增，甚至凝固，造成啟動困難或不起動。

然后，還要看灰分和機械雜質，這主要從以下三點來看。

①對軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達的影響。據對15個泵和馬達損壞原因進行統計可以看出，機械雜質對泵、馬達的損壞，各占其損壞總數的60%，且從使用到損壞時間超不過1個月。

②對液壓控制閥的影響。液壓中含有灰分、機械雜質時，會造成閥調整無效，壓力波動不穩定，出現振動、噪聲等，嚴重時會磨損閥芯，使閥損壞;

③灰分、機械雜質對液壓回路的影響。據統計，由于灰分、機械雜質的原因使液壓回路發生故障占到總故障次數的75%。

由此可以看出，油液的質量好壞，是否符合要求，對設備的運轉質量影響很大，為了保證設備的正常運轉，必須嚴格要求油液質量;以上是統一全合成潤滑油小編對于潤滑油挑選的一些技巧方法，希望對大家有用。