現在每家基本上都有1-2輛車方便出行，但是很多車使用的頻率并不高，一年行駛1000~2000公里。那這樣的情況，汽車應該多久保養一次呢？統一機油小編總結了一下，目前市場上銷售的機油分為：礦物質機油、半合成機油和全合成機油，不同類別的機油更換的時間和公里數周期都是不一樣的。其實給車輛做保養，主要是換機油。機油更換的周期，既需要關注公里數，同時也與使用時間有關。比如礦物質機油5000公里或是半年更換一次，半合成機油是7500公里或8個月一換， 全合成機油是1年或是行駛到1萬公里更換。

汽車機油更換是看公里數，是關注車輛使用的頻率兩方面的。一方面，行駛公里數多了，機油在使用過程中會變粘稠變臟，所以達到一定公里數之后應當及時更換機油。另一方面是看使用時間周期的目的是因為機油開封使用之后總會與空氣接觸，使用周期內會逐漸產生氧化， 變黑、機油失去保護作用，如果及時不換的話對車輛也起不到保護作用，而且還會傷到發動機。因此，家里汽車保養時，機油更換，既要看行駛公里數，又要關注使用時間，兩者之間只要有一項達到滿足條件即可去做保養了，千萬不能拖延。

不同類型的機油更換周期不同，這是根據機油的性能品質所決定的，普通機油是從礦物中提煉而出，制作工藝相對合成油簡單，抗氧化能力相對較差，他方面的性能自然也會減弱，所以更換周期會比較短。

而半合成油或者是全合成油因為都是利用科學技術來提取生產的，因此，這類機油的各方面性能相比都是較好的，尤其是在清潔度和抗氧化能力方面，所以用合成油的車可以更換周期相對長些。如果是帶有渦輪增壓的發動機統一機油小編建議大家要使用全合成機油，這樣流動性順滑性也比較好，對發動機保護更好。

所以，統一機油小編建議各位車主，即使平時車輛使用頻率小，但是機油使用是有時間條件限制的，隨著時間推移還是會慢慢失去作用的，當機油無法再繼續有效保護發動機時，對車輛來說是一件非常不好的事情，發動機有可能會損壞。還是要定期保養更換機油 ，即使是全合成機油也不要使用這么長時間。