統(tǒng)一3大能效重拳，狠擊車隊痛點

　　今天的商用車隊正在遭遇全新的能效挑戰(zhàn)。政策干預、各類保險、維修服務、保養(yǎng)成本、人員管理、運營費用，紛紛成為運營中的痛點。

　　伴隨國家環(huán)保及相關政策出臺，柴油車面臨更嚴格的排放及運輸要求，整體運營成本提升。不僅如此，車輛出車期間，一旦出現(xiàn)問題無法快速享受到正規(guī)維修服務，導致車隊整體維修費用的增加。同時，車隊車輛常年奔波在外，在保養(yǎng)上無正品保障，經(jīng)常遇到劣質(zhì)和假冒產(chǎn)品。再加上，缺乏系統(tǒng)化保養(yǎng)成本管理，無法控制維修及保養(yǎng)成本。更有司機流動性大，招聘及日常管理問題等。毫無疑問，這些痛點的背后，有著巨大的市場機遇。

　　大會現(xiàn)場

　　針對目前中國車隊運營現(xiàn)狀，統(tǒng)一潤滑油將于2020年全面啟動統(tǒng)一車隊解決方案。該方案有3大組成部分：一是通過長里程、高能效產(chǎn)品幫助車隊減少維修保養(yǎng)周期、降低運營費用;二是覆蓋全國的維修服務網(wǎng)絡，幫助車隊車輛隨時隨地享受到正規(guī)的維修保養(yǎng)及尿素加注服務;三是全新的車隊營銷模式，一站式解決車輛保養(yǎng)產(chǎn)品，幫助車隊節(jié)省保養(yǎng)成本。高能效潤滑油產(chǎn)品+維修服務網(wǎng)絡+車隊營銷模式，三位一體，徹底解決車隊痛點。

　　統(tǒng)一石化市場總經(jīng)理吳琦女士現(xiàn)場分享

　　第一拳：高能效潤滑油產(chǎn)品

　　當前全球各大發(fā)動機主機廠已經(jīng)論證，現(xiàn)代商用柴油車的發(fā)動機結構，很難通過單一的產(chǎn)品大幅減低發(fā)動機油耗。而統(tǒng)一T-lab實驗室經(jīng)過多年的科技研發(fā)，推出5E能效全家桶產(chǎn)品，通過延長產(chǎn)品使用周期、降低發(fā)動機動力損失、提升車輛整體能效等，全車搭配使用可以進一步降低車輛油耗并提升整體運行效率。

　　5E能效全家桶

　　5E能效全家桶共有6大核心成員：12萬公里換油里程的耐勞王CK-4全合成柴機油、6萬公里換油里程的領先GL-5齒輪油、20萬公里行駛里程的統(tǒng)力無機冷卻液、10萬公里換油里程的保駕合成高溫脂、5%燃油經(jīng)濟性的至尊統(tǒng)一車用尿素、4%燃油經(jīng)濟性的全效柴油添加劑。

　　其中統(tǒng)一耐勞王系列機油，在本次大會上全新發(fā)布。它是統(tǒng)一T-lab實驗室經(jīng)過多年研發(fā)，專門根據(jù)車隊車輛需求量身定制而開創(chuàng)的高能效柴油機油，可進一步延長產(chǎn)品使用周期，提升車輛整體能效。經(jīng)過對全國各地30家物流公司車輛進行實際數(shù)據(jù)采樣，針對車輛實際運行狀況進行研發(fā)，能夠進一步降低車隊油耗成本。

　　統(tǒng)一模特帶著產(chǎn)品閃亮登場

　　目前該系列產(chǎn)品涵蓋各級別發(fā)動機油，在原有產(chǎn)品性能上進行大幅升級，全新ODI PLUS技術使其擁有更長的換油周期，并全面引入歐洲標準，增加了CK-4級別產(chǎn)品，涵蓋國三到國六車輛的用油需求。

　　大會現(xiàn)場耐勞王展區(qū)

　　第二拳：從尿素到油液的全國服務網(wǎng)絡

　　統(tǒng)一擁有覆蓋全國的維修門店網(wǎng)絡，45781家商用車門店，覆蓋一至五線城市各級市場，車隊加入統(tǒng)一的服務網(wǎng)絡后，車輛無論在中國的任何地方都可以快速找到就近的門店，享受正規(guī)的維修服務及統(tǒng)一正品保障。

　　至尊統(tǒng)一自由行尿素加注站是統(tǒng)一潤滑油全國服務網(wǎng)絡戰(zhàn)略布局的重要一項。該項目將在2020年繼續(xù)推廣，并在未來整合油液加注方案，進一步加強和線上品牌的合作，將更多的司機引流到統(tǒng)一加注站門店，享受線下維修及保養(yǎng)服務。

　　至尊統(tǒng)一高純度車用尿素

　　作為本次大會發(fā)布的第二大新品，至尊統(tǒng)一自由行尿素加注站，不僅在尿素產(chǎn)品上擁有極具競爭力的產(chǎn)品賣點，包括100%高純度無雜質(zhì)，90%高轉化率更環(huán)保，避免SCR結晶，提升5%燃油經(jīng)濟性，而且加注站的形式帶來了創(chuàng)新性的成本節(jié)約效果。過去加注使用容量10KG的小包裝，每個包材成本是8元，現(xiàn)在改用加注站，可節(jié)省每10KG省8元，一個噸槽容量1000KG，可以節(jié)省800元包裝費用，環(huán)保效益高，打擊包裝浪費，大大降低司機與車隊成本。

　　至尊統(tǒng)一柴油系統(tǒng)全效添加劑

　　統(tǒng)一領先重負荷車用齒輪油

　　第三拳：化零為整的車隊營銷模式

　　作為全中國屈指可數(shù)的可提供全車油液產(chǎn)品的公司，統(tǒng)一旗下商用車擁有10大產(chǎn)品線，60余個產(chǎn)品類別。針對車隊體系，統(tǒng)一提出全新的車隊營銷模式，從以往單一的產(chǎn)品推廣轉化為全車能效潤滑解決方案，配合高能效、長里程產(chǎn)品，幫助車隊進一步節(jié)省維修保養(yǎng)費用。

　　統(tǒng)一T-lab實驗室對30余輛重型卡車進行實際路試，全車使用統(tǒng)一高能效產(chǎn)品，結合超長換油周期，可進一步降低油耗及維修保養(yǎng)費用，一輛重型卡車一年可以節(jié)省28551元。截止到2018年全國共有物流車隊超過30萬家，保有車輛1450余萬輛，其中國四以上的中、重型卡車約占48%，也就是700萬輛左右。統(tǒng)一全車能效產(chǎn)品一年有望為中國物流車隊節(jié)省200億元的燃油及保養(yǎng)費用。

　　統(tǒng)一商用車，有信心通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務、高效的方案，幫助經(jīng)銷商獲得更多的市場份額及生意機會，再一次領跑中國潤滑油市場。

　　廣闊車隊市場就在眼前，搶跑就是“搶”錢!